Fachlicher Hintergrund

• Seit 01.01.2001 ist Dipl.-Ing. Volker Schäfer als Fachmann auf dem Gebiet der Straßenbaubautechnik und des Qualitätswesens selbständig mit einem Ingenieurbüro für Bau und Erhaltung von Verkehrsflächen.
• Beratender Ingenieur und seit 2003 öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Asphaltbauweisen im Verkehrswegebau.
• Seit 2005 (Gründungs-)Dozent beim Weiterbildungsstudium Asphalttechnik mit den Lehrgebieten Bauvertragliche Umsetzung sowie Asphaltherstellung und Einbau. 2011 und 2012 werden die Lehrveranstaltungen an der TU Darmstadt durchgeführt (weitere Infos: www.asphaltstudium.de).
• Von Mitte 1993 bis Ende 2000 Leiter des Bereiches Bautechnik/Qualitätswesen in einem größeren mittelständischen Unternehmen im Bereich des Verkehrswegebaues und der Baustoffproduktion mit Sitz in Norddeutschland:
  • Koordinierung sämtlicher bundesweiten Entwicklungs- und Vermarktungsaktivitäten im Bereich des Asphaltstraßenbaues, sowie Betreuung der zugehörigen Baubetriebe und Asphaltwerke bei der Lösung von Aufgabenstellungen, die über das Tagesgeschäft hinaus gehen.
  • Einführung und Anwendung neuer Bauverfahren, Ausarbeitung von technischen Sonderlösungen bei der Auftragsakquisition, Einbringen von Nachtragsforderungen, Reklamationsbearbeitung sowie übergeordnete Kontaktpflege nebst Verbands- und Gremienarbeit.
  • Aufbau und Einführung eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN ISO 9001 für die Baubetriebe sowie Asphalt- und Betonwerke bei gleichzeitiger Überarbeitung des gesamten Vertragswesens.
  • Betreuung der zuständigen Baubetriebe im Zuge des 6-streifigen Ausbaues der BAB A 2 zwischen Hannover und Helmstedt in Fragen der Asphaltbautechnik sowie der Weiterentwicklung und Anwendung von offenporigen Asphaltdeckschichten mit hochpolymermodifiziertem Bitumen. Nach intensiven Verhandlungen mit der Straßenbauverwaltung in Niedersachsen konnte dabei dem polymermodifizierten Bitumen PmB 45 zum Durchbruch als Standardbindemittel in Asphaltdeck- und -binderschichten für schwerste Beanspruchungen verholfen werden.
  • Betreuung der Produktion von polymermodifiziertem Bitumen für einen namhaften Bitumenhersteller und den Eigenbedarf der Unternehmensgruppe.
  • Entwicklungstätigkeiten zur Implementierung von Asphalt in Kaltbauweisen aus Bitumenemulsionen oder Schaumbitumen.
• Von 1988 bis Mitte 1993 bei einer Spezialfirma für bauliche Erhaltung, Asphaltbauweisen, Weiterentwicklung und bundesweite Vermarktung der beiden Bauweisen: Oberflächenbehandlungen und dünne Asphaltdeckschichten in Heißbauweise.
• 1986 und 1987 Bauleiter im Bereich des Erd- und Asphaltstraßenbaues.
• Seit 1991 umfassende Mitarbeit in den Fachgremien der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen sowie im Deutschen Asphaltverband mit den Zielen: Einbringen von Erfahrungen und Belangen der Endabnehmer in die Fortschreibung des technischen Regelwerkes.
  • Seit 2008 Leiter des Arbeitsausschusses AA 7.5 „Erhaltungstechnologie“ des Arbeitsgruppe Asphaltbauweisen und Mitglied des Lenkungsausschusses der Arbeitsgruppe.
  • Seit 2006 Leiter des Arbeitskreises AK 7.3.5 „Kompaktasphalt“.
  • Seit 2007 Leiter des Arbeitskreises AK 7.3.6 „Offenporiger Asphalt“.
• Umfangreiche Vortragstätigkeit im Rahmen von nationalen und internationalen Tagungen und Kongressen sowie Durchführung von Seminaren und Dozententätigkeit in der Fortbildung für gewerbliche Arbeitnehmer im Asphaltbau.